Este barco ya no figura en la flota actual de Baleària. Mantenemos la ficha porque sigue siendo la referencia de quien viajó en él o busca su historial. Para ver qué barco cubre hoy tu ruta, consulta el buscador.
Interior del Duba Bridge
El Duba Bridge está repartido en varias cubiertas: garaje abajo, salones y servicios en las intermedias y zona exterior arriba. Tiene capacidad para 399 pasajeros y 425 coches, así que en temporada alta se llena de familias que cruzan con el vehículo cargado.
Además de las butacas, hay camarotes (interiores, baño privado). Los interiores no tienen ventana pero se duerme igual de bien y son bastante más baratos; los exteriores compensan si el trayecto es de día y quieres ver el mar.
En los servicios comunes suele haber restaurante o autoservicio, cafetería, tienda y zona infantil, además de terrazas exteriores. La oferta concreta cambia según la ruta y la temporada: en las travesías cortas muchas veces solo abre la cafetería.
Un aviso práctico: la distribución interior de un mismo barco puede cambiar de un año a otro, y Baleària mueve la flota entre rutas según la demanda. Si algo concreto te importa (camarote accesible, butaca con enchufe, sitio para la mascota), confírmalo al reservar.
El Duba Bridge por dentro, en fotos
Fotos reales del barco. La distribución puede cambiar de una temporada a otra, así que si algo concreto te importa, confírmalo al reservar.
Servicios y acomodaciones del ferry Duba Bridge de Balearia
El ferry Duba Bridge es otro de las grandes barcos de esta naviera por su gran capacidad en el transporte de coches. Es capaz de llevar más de cuatrocientos coches (vehículos de todo tipo, también motos y furgonetas) de uno a otro lado del estrecho. Opera por regla general en la línea entre Málaga, en la península, y el puerto nuevo de Tánger, Tánger Med, en Marruecos.
En este barco se puede viajar de forma diferente según el tipos de acomodación que prefiera el viajero. La más económicas de todas son las acomodaciones en el lobby bar, la cafetería del buque. Grandes y cómodas son las butacas de los diferentes salones del barco.
Las butacas son el tipo de acomodación más común en este barco y en el que suelen viajar la mayoría de los casi cuatrocientos pasajeros que, por travesía, suelen optar por este barco frente a otros.
Aquellos pasajeros que quieren descansar y dormir en el viaje, tienen la opción de reservar camarotes. Un lugar privado, con baño dentro del camarote, y capaz de albergar hasta cuatro pasajeros como máximo.
Entre las acomodaciones que tiene este barco cabe destacar las butacas y camarotes adaptados a las personas con movilidad reducida. Los acceos a las diferentes cubiertas del barco también se pueden realizar a través de ascensores o rampas específicas.
Al tratarse de travesías de más de seis horas de duración es importante que entre los servicios a bordo se encuentre un restaurante self service donde comer y cenar. Este barco, tiene en su zona exterior, un bar donde, si las condiciones climáticas lo permiten, se puede disfrutar de la navegación tranquilamente sentado.
Sin límite de equipaje es una de las señas de identidad de los viajes en ferry. Este barco, como muchos en la naviera, tiene un lugar especial donde se puede depositar, el área de maleteros. Se trata de una zona no vigilada donde se pueden depositar las maletas.
En la parte exterior del barco también está situada el área de alojamiento de perros y gatos, y resto de mascotas. Un lugar perfectamente acondicionado a tal efecto, donde viajan las jaulas, grandes y pequeñas. Reserva con antelación la plaza de tu mascota pues su número por viaje es muy limitado.
En este barco también podrás disfrutar de la revista de Balearia, juegos de mesa y audiovisales en las televisiones de a bordo. Para las familias hay disponibles cunas y cambiadores para niños, un menú especial para los más pequeños. En los meses de verano suele haber animación a bordo, magos o juegos de mesa para hacer más divertido, si cabe, la experiencia de viajar en ferry.
A tener en cuenta:
Balearia, con cierta frecuencia, renueva las acomodaciones e instalaciones de sus buques.
Puede ser que en el momento de tu viaje alguna de las instalaciones o capacidades indicadas por nosotros en esta guía no se correspondan exactamente con la realidad.
Te aconsejamos que, para que la información recibida sobre este buque sea lo más actualizada posible, consultes la sección de "flota" de Balearia.
Ficha técnica
| Nombre | Duba Bridge |
| Naviera | Baleària |
| Tipo | Ferry ro-pax |
| Año | 2002 |
| Astillero | Japón |
| Eslora | 141 m |
| Manga | 23 m |
| Velocidad | 16 nudos |
| Pasajeros | 399 |
| Coches | 425 |
| Propulsión | Motores diésel. Gran capacidad de carga. |
| Camarotes | Sí, interiores, baño privado |
Camarotes
Sí, interiores, baño privado Cafetería, camarotes. Ferry de carga mixta para Canarias.
Mascotas en el Duba Bridge
Admite mascotas: transportín (pequeñas), Casitas de Calma (cubierta exterior), camarote Pet Friendly en algunas fechas. Documentación: cartilla sanitaria, microchip.
Ruta Canarias
Este barco opera rutas en el archipiélago canario con Baleària Canarias (en colaboración con Fred. Olsen Express). Conecta las islas principales y la Península (Huelva).
Rutas del Duba Bridge
Rutas habituales (pueden variar por temporada):
- Huelva → Las Palmas · ≈ 36 h · semanal
Opiniones del Duba Bridge: lo bueno y lo que conviene saber
Esto no son reseñas de usuarios: es nuestra valoración editorial del Duba Bridge, a partir de su ficha técnica, de las rutas que cubre y de lo que solemos oír en el mostrador. Si buscas opiniones de pasajeros, están en las fichas de Baleària y en los buscadores de reseñas.
Si viajas en el Duba Bridge lo más probable es que sea en Huelva – Las Palmas. La experiencia cambia bastante entre una travesía corta y una nocturna, así que léelo con tu ruta en la cabeza.
Lo que funciona
- La estabilidad. Un barco de este tamaño aguanta el mar mucho mejor que un rápido, y eso se agradece si te mareas.
- Ir con tu coche. Con 425 plazas de garaje, es de los que permiten llegar con el vehículo cargado y olvidarte del alquiler.
- El camarote. En trayecto nocturno cambia el viaje por completo: se duerme y se llega descansado.
Lo que conviene saber antes
- Reserva el camarote pronto. Es lo primero que se agota en verano y en los puentes.
- No es un barco nuevo. Cumple de sobra, pero si esperas acabados de estreno, este no es. Lo compensa siendo de los más fiables de la flota.
- El wifi de a bordo. En alta mar va justo en casi toda la flota. Descarga lo que quieras ver antes de embarcar.
- Al coche no se baja durante la travesía. Saca del maletero lo que vayas a necesitar antes de embarcar.
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FAQ del Duba Bridge
- ¿Quién fue Duba Bridge?
- Opera en la ruta larga Huelva-Canarias. El nombre hace referencia a un puente en Dubái.
- ¿Puedo llevar coche?
- Sí, capacidad para 425 coches.
- ¿Tiene camarotes?
- Sí, interiores, baño privado
Por qué confiar en esta guía
- +15 años cubriendo ferries del Mediterráneo Occidental
- 15.000–50.000 billetes/año gestionados junto con iloveferry.com
- Rutas recorridas personalmente: Baleares, Estrecho, Norte de África
- Broker neutral: cubrimos Baleària, Trasmed, GNV, DFDS, AML, Inter Shipping y Algérie Ferries sin favoritismos
- Fuentes oficiales: BOE, Puertos del Estado, Ministerio de Transportes
Más sobre el equipo editorial » · Editor fundador: Javier Blanco Ibarreta
Transparencia: ferryibiza.es es el magazine editorial del grupo. iloveferry.com es nuestro motor de reserva. El precio es el mismo.