Este barco ya no figura en la flota actual de Baleària. Mantenemos la ficha porque sigue siendo la referencia de quien viajó en él o busca su historial. Para ver qué barco cubre hoy tu ruta, consulta el buscador.
Interior del Amman
El Amman está repartido en varias cubiertas: garaje abajo, salones y servicios en las intermedias y zona exterior arriba. Tiene capacidad para 955 pasajeros y 248 coches, así que en temporada alta se llena de familias que cruzan con el vehículo cargado.
Además de las butacas, hay camarotes (interiores, baño privado). Los interiores no tienen ventana pero se duerme igual de bien y son bastante más baratos; los exteriores compensan si el trayecto es de día y quieres ver el mar.
En los servicios comunes suele haber restaurante o autoservicio, cafetería, tienda y zona infantil, además de terrazas exteriores. La oferta concreta cambia según la ruta y la temporada: en las travesías cortas muchas veces solo abre la cafetería.
Un aviso práctico: la distribución interior de un mismo barco puede cambiar de un año a otro, y Baleària mueve la flota entre rutas según la demanda. Si algo concreto te importa (camarote accesible, butaca con enchufe, sitio para la mascota), confírmalo al reservar.
El Amman por dentro, en fotos
Fotos reales del barco. La distribución puede cambiar de una temporada a otra, así que si algo concreto te importa, confírmalo al reservar.
Servicios y acomodaciones del ferry Amman de Balearia
El ferry Amman opera en el estrecho (entre Algeciras y Tánger en Marruecos) y es uno de los barcos de la OPE (Operación Paso del Estrecho) que puede albergar 1.000 pasajeros y 250 coches cada vez que sale a la mar.
Se trata de un recorrido breve, de aproximadamente una hora y media de duración por lo que el buque está equipado para hacer que este trayecto sea lo más cómodo posible.
Se trata de un buque con cuyas acomodaciones son butacas con una capacidad de casi mil pasajeros y sillas en el lobby bar, un espacio informal junto al bar cafetería del barco donde poder realizar con tranquilidad la travesía.
Este buque tiene también tienda a bordo donde se pueden adquirir perfumes, regalos, dulces y multitud de productos que hacen el viaje más agradable o que son difíciles de encontrar en destino.
Recuerda que viajando en ferry el límite de equipaje lo pones tú y que puedes subir al barco todo aquello que puedas transportar. Hay zonas especiales donde puedes dejar tus maletas o bultos aunque la naviera no se hace resposable de su seguridad.
También hay zonas acondicionadas para que puedas transportar a tus perros y gatos en tus desplazamientos. Eso sí, a la hora de comprar tus billetes de barco también tienes que reservar el espacio para tus mascotas, obtener las tarjetas de embarque y asegurarte de llevar una jaula adecuada o contratar una.
El personal de a bordo te ayudará gustosamente con cualquier duda que tengas y durante tu travesía. Dirígite a ellos si tienes cualquier duda o si necesitas algo.
A tener en cuenta:
Balearia, con cierta frecuencia, renueva las acomodaciones e instalaciones de sus buques.
Puede ser que en el momento de tu viaje algunas de las instalaciones o capacidades indicadas por nosotros en esta guía no se correspondan exactamente con la realidad.
Te aconsejamos que, para que la información recibida sobre este buque sea lo más actualizada posible, consultes la sección de "flota" de Balearia.
Ficha técnica
| Nombre | Amman |
| Naviera | Baleària |
| Tipo | Ferry ro-pax |
| Año | 1990 |
| Astillero | Japón |
| Eslora | 139 m |
| Manga | 18 m |
| Velocidad | 15 nudos |
| Pasajeros | 955 |
| Coches | 248 |
| Propulsión | Motores diésel. |
| Camarotes | Sí, interiores, baño privado |
Camarotes
Sí, interiores, baño privado Cafetería, tienda, camarotes interiores. Ferry de carga mixta.
Mascotas en el Amman
Admite mascotas: transportín (pequeñas), Casitas de Calma (cubierta exterior), camarote Pet Friendly en algunas fechas. Documentación: cartilla sanitaria, microchip.
Rutas del Amman
Rutas habituales (pueden variar por temporada):
- Almería → Nador · ≈ 6-8 h · semanal
Opiniones del Amman: lo bueno y lo que conviene saber
Esto no son reseñas de usuarios: es nuestra valoración editorial del Amman, a partir de su ficha técnica, de las rutas que cubre y de lo que solemos oír en el mostrador. Si buscas opiniones de pasajeros, están en las fichas de Baleària y en los buscadores de reseñas.
Si viajas en el Amman lo más probable es que sea en Almería – Nador. La experiencia cambia bastante entre una travesía corta y una nocturna, así que léelo con tu ruta en la cabeza.
Lo que funciona
- La estabilidad. Un barco de este tamaño aguanta el mar mucho mejor que un rápido, y eso se agradece si te mareas.
- Ir con tu coche. Con 248 plazas de garaje, es de los que permiten llegar con el vehículo cargado y olvidarte del alquiler.
- El camarote. En trayecto nocturno cambia el viaje por completo: se duerme y se llega descansado.
Lo que conviene saber antes
- Reserva el camarote pronto. Es lo primero que se agota en verano y en los puentes.
- No es un barco nuevo. Cumple de sobra, pero si esperas acabados de estreno, este no es. Lo compensa siendo de los más fiables de la flota.
- El wifi de a bordo. En alta mar va justo en casi toda la flota. Descarga lo que quieras ver antes de embarcar.
- Al coche no se baja durante la travesía. Saca del maletero lo que vayas a necesitar antes de embarcar.
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Balearia
FAQ del Amman
- ¿Quién fue Amman?
- Amman es la capital de Jordania. El barco ha operado en diversas rutas del Mediterráneo y actualmente está asignado a la conexión España-Marruecos.
- ¿Puedo llevar coche?
- Sí, capacidad para 248 coches.
- ¿Tiene camarotes?
- Sí, interiores, baño privado
Por qué confiar en esta guía
- +15 años cubriendo ferries del Mediterráneo Occidental
- 15.000–50.000 billetes/año gestionados junto con iloveferry.com
- Rutas recorridas personalmente: Baleares, Estrecho, Norte de África
- Broker neutral: cubrimos Baleària, Trasmed, GNV, DFDS, AML, Inter Shipping y Algérie Ferries sin favoritismos
- Fuentes oficiales: BOE, Puertos del Estado, Ministerio de Transportes
Más sobre el equipo editorial » · Editor fundador: Javier Blanco Ibarreta
Transparencia: ferryibiza.es es el magazine editorial del grupo. iloveferry.com es nuestro motor de reserva. El precio es el mismo.